2026-08-17 Ottawa-St Johns

Trump intensifica la guerra comercial con Canadá: Washington impone por primera vez amplias prohibiciones de importación

El presidente de EE. UU., Donald Trump, intensifica notablemente el conflicto comercial con Canadá. Tras una nueva ronda de aranceles de represalia canadienses, Washington va más allá de los aranceles punitivos clásicos y prohibirá a partir de ahora la importación de numerosos productos canadienses. Al mismo tiempo, otros productos canadienses quedarán sujetos a un arancel del 50 %. © Photo by Daniel Pereira Office of the Prime Minister of Canada

WASHINGTON — El presidente de EE. UU., Donald Trump, intensifica notablemente el conflicto comercial con Canadá. Tras una nueva ronda de aranceles de represalia canadienses, Washington va más allá de los aranceles punitivos clásicos y prohibirá a partir de ahora la importación de numerosos productos canadienses. Entre los afectados se encuentran bebidas alcohólicas, motocicletas y determinados productos lácteos. Al mismo tiempo, otros productos canadienses quedarán sujetos a un arancel del 50 %. Las medidas marcan una nueva fase en un conflicto entre dos economías cuyas cadenas de suministro llevan décadas estrechamente entrelazadas.

El martes por la noche, el gobierno del presidente Donald Trump publicó una serie de proclamas con las que se amplían considerablemente las medidas económicas contra Canadá. Las prohibiciones de importación entrarán en vigor a las 0:01 horas, hora del Este, del 29 de septiembre de 2026.

Se ven afectadas diversas categorías de bebidas alcohólicas, determinados productos lácteos, así como motocicletas y ciclomotores. La Casa Blanca justifica la decisión alegando prácticas comerciales presuntamente discriminatorias por parte de Canadá y la necesidad de proteger a las empresas y productores estadounidenses frente a desventajas competitivas.

ABC News informó el miércoles por la mañana de que, con ello, Trump había aumentado considerablemente la presión económica sobre Canadá en respuesta a las recientes medidas de represalia canadienses. Un alto funcionario de la Casa Blanca declaró a los periodistas que el presidente pretendía con ello crear condiciones de competencia equitativas, disuadir nuevas represalias y proteger la producción estadounidense.

La base jurídica de las nuevas medidas la constituye, entre otras normas, la sección 338 de la Ley de Aranceles de 1930. En las proclamas publicadas el 8 de septiembre, Trump acusa a Canadá de discriminar el comercio estadounidense en varios ámbitos. Washington ya había utilizado este instrumento para imponer aranceles adicionales. Ahora, el gobierno da un paso más y excluye por completo determinados productos del mercado estadounidense.

Mark Carney durante una visita de carácter económico © Fotógrafo del Primer Ministro Mark Carney

De los aranceles punitivos a las prohibiciones de importación

La diferencia decisiva respecto a la política comercial anterior radica en el tipo de sanción. Un arancel encarece un producto importado, pero, en principio, sigue permitiendo su importación. Una prohibición de importación, en cambio, excluye por completo la mercancía afectada del mercado estadounidense. Precisamente ese es el paso que ahora da el gobierno de Trump en relación con parte del comercio con Canadá.

Según ABC News, entre los productos alcohólicos afectados se encuentran determinados vinos espumosos, cerveza, vino de arroz o sake, así como diversos licores. También determinadas formas de whisky, ron, vodka, brandy, tequila y mezcal quedan sujetas a las nuevas normas, dependiendo del tipo de producto y su envasado. En el ámbito de los productos lácteos, las prohibiciones afectan, entre otros, a diversos tipos de proteína de suero de leche. También se ven afectadas por las medidas la melaza y determinadas bebidas no alcohólicas.

Las proclamas oficiales de la Casa Blanca confirman que, a partir del 29 de septiembre, las mercancías afectadas ya no podrán importarse a Estados Unidos. Las mercancías que ya hayan sido importadas, pero que aún no hayan sido despachadas para su consumo antes de esa fecha, seguirán sujetas, según las disposiciones de Washington, en parte al arancel del 50 % previamente establecido. Paralelamente a las prohibiciones de importación, Trump modifica la lista de productos canadienses sujetos a aranceles adicionales.

Según ABC News, se aplicará el arancel del 50 % a otros productos, entre ellos productos adicionales de queso y aluminio, determinados muebles, así como carritos de golf y vehículos similares. Al mismo tiempo, Washington vuelve a excluir determinados productos de los aranceles elevados. Según la cadena, entre ellos figuran ciertos productos de papel, cemento no blanco, ropa de cama, accesorios de pesca, determinados productos de azúcar y sal para deshielo.

Las medidas no constituyen, por tanto, un cierre generalizado de fronteras a los productos canadienses. Más bien, Washington está construyendo un sistema cada vez más complejo de prohibiciones de importación, aranceles punitivos elevados y excepciones.

Canadá responde «dólar por dólar»

La escalada se produce inmediatamente después de nuevos aranceles de represalia canadienses. El martes, Canadá puso en vigor aranceles de represalia sobre productos estadounidenses por un valor aproximado de 20.000 millones de dólares. Los tipos arancelarios oscilan, según el producto, entre el 15 % y el 50 %. Se ven afectados, entre otros, el acero y el aluminio estadounidenses, así como productos de consumo, industriales y agrícolas. Ottawa considera estas medidas como una respuesta a aranceles estadounidenses de una magnitud comparable.

El conflicto sigue ya un patrón reconocible: Washington impone restricciones comerciales, Ottawa responde con contramedidas, tras lo cual el gobierno de Trump vuelve a intensificar las sanciones económicas.

Por ello, Reuters describe esta evolución como una escalada considerable de una relación comercial ya muy tensa. Ya en agosto habían entrado en vigor aranceles estadounidenses del 50 % sobre productos canadienses por un valor aproximado de 20.000 millones de dólares, tras el fracaso de varias rondas de negociación. El primer ministro canadiense, Mark Carney, no ha mostrado hasta ahora disposición alguna a ceder ante la presión estadounidense. «Tenemos todo lo necesario para reorientarnos y prosperar», declaró Carney el martes en un mensaje en vídeo. Un cambio de rumbo económico conllevará costes, añadió. Sin embargo, estos serán menores que los costes de la parálisis.

Carney persigue así una estrategia que va más allá de la reacción inmediata a los distintos aranceles impuestos por Trump. Canadá pretende reducir su dependencia económica del mercado estadounidense y abrir mercados de exportación adicionales. Para Ottawa, sin embargo, se trata de una tarea difícil. Según datos gubernamentales canadienses y estadounidenses analizados por Reuters, casi el 68 % del total de las exportaciones canadienses se han dirigido este año a Estados Unidos. Alrededor del 80 % de esas exportaciones pudieron tramitarse libres de aranceles gracias a las exenciones vigentes en el marco del tratado de libre comercio norteamericano USMCA. Por ello, el mercado estadounidense difícilmente puede sustituirse a corto plazo para Canadá.

El USMCA, cada vez más bajo presión

La disputa ya no afecta únicamente a determinados sectores. También pone en entredicho el futuro del modelo económico norteamericano. Estados Unidos y Canadá se encuentran entre los países industrializados más estrechamente interconectados del mundo. Piezas de automóviles, materias primas y productos intermedios cruzan a veces varias veces la frontera durante un mismo proceso de producción. Esta integración es especialmente marcada en la industria automotriz.

El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC/USMCA), que sustituyó al anterior acuerdo del TLCAN durante el primer mandato de Trump, pretendía precisamente dotar a estas relaciones comerciales de una nueva base contractual. El conflicto actual pone en entredicho, cada vez más, la estabilidad de este sistema.

Poner buena cara al mal tiempo: el presidente de EE. UU., Donald Trump, y el primer ministro canadiense, Mark Carney, en la final de la Copa Mundial de la FIFA 2026 en Nueva York © Fotógrafo del primer ministro Mark Carney

Reuters señala que los analistas advierten de una espiral de escalada. Michael Harvey, director ejecutivo de la Canadian Agri-Food Trade Alliance y miembro de un órgano consultivo canadiense sobre las relaciones económicas con Estados Unidos, declaró que la principal preocupación es una escalada que se retroalimenta a sí misma. Al mismo tiempo, señaló, resulta comprensible que Carney busque formas de ejercer presión política y económica sobre Washington.

Associated Press también valora esta evolución como algo que va mucho más allá de una disputa arancelaria habitual. La cuestión, según esta agencia, es ahora si un aliado más pequeño de Estados Unidos puede resistir la presión económica de Washington sin aceptar las exigencias centrales del gobierno de Trump.

Trump también pone en el punto de mira a Bombardier

La nueva estrategia estadounidense se hace especialmente patente en el caso del fabricante canadiense de aviones Bombardier. A principios de semana, Trump amenazó con prohibir a la empresa vender sus aviones en Estados Unidos, a menos que Bombardier fabrique sus aparatos en territorio estadounidense. CBS News informó de que Trump había escrito en su plataforma Truth Social: «¡SE ACABÓ VENDER BOMBARDIER EN ESTADOS UNIDOS!».

Sin embargo, la amenaza resulta políticamente más compleja de lo que sugiere la dura retórica procedente de Washington. Aunque Bombardier es una empresa canadiense con sede en Montreal, también emplea a miles de personas en Estados Unidos y cuenta allí con varias sedes. Por ello, una prohibición de venta podría afectar también a puestos de trabajo estadounidenses. Esto se evidenció de inmediato en las reacciones procedentes del propio partido de Trump.

Los senadores republicanos Roger Marshall y Jerry Moran, de Kansas, defendieron públicamente la presencia económica de la empresa. Marshall declaró que lucharía por los más de 1.200 puestos de trabajo de Bombardier en Kansas y que ya había planteado el asunto en el Despacho Oval. Este caso ilustra un problema fundamental de la confrontación comercial entre Estados Unidos y Canadá: ambas economías están tan estrechamente vinculadas que las medidas contra empresas canadienses pueden afectar, con frecuencia, simultáneamente a trabajadores, proveedores o consumidores estadounidenses.

También se ven afectados los contratos públicos estadounidenses

Trump amplía, además, el conflicto al ámbito de la contratación pública. El presidente instruyó a la Administración de Servicios Generales (GSA), en colaboración con la Oficina del Representante Comercial de EE. UU., para que adopte medidas destinadas a excluir los productos de origen canadiense de los denominados Multiple Award Schedules (esquemas de adjudicación múltiple) del gobierno federal.

Estos programas permiten a las agencias federales suscribir contratos de suministro a largo plazo con empresas. Trump declaró que las restricciones deberían mantenerse mientras Canadá, a juicio de Washington, no conceda a las empresas y agricultores estadounidenses un acceso plenamente equitativo. El gobierno sostiene que los gobiernos federal y provinciales canadienses han perjudicado a las pequeñas empresas estadounidenses en el acceso a los contratos públicos. Con ello se abre, junto a los aranceles y las prohibiciones de importación, un tercer frente: Canadá también debería perder parte de su acceso al gran mercado estadounidense de contratación pública.

Washington mantiene abierta la puerta a la negociación

A pesar de la escalada, las conversaciones no se han interrumpido por completo. Según Reuters, el representante comercial de EE. UU., Jamieson Greer, ha estado recientemente en contacto con el ministro canadiense Dominic LeBlanc. Se esperan nuevas conversaciones. LeBlanc criticó las medidas estadounidenses y declaró que el gobierno canadiense seguirá protegiendo a los trabajadores, agricultores, familias y empresas frente a medidas estadounidenses que, a su juicio, resultan injustificadas.

También la Casa Blanca señala que un acuerdo sigue siendo posible. Un alto cargo del gobierno declaró a CBS News que Canadá había mostrado interés en una vía alternativa para resolver el conflicto y que Washington seguía dispuesto a mantener conversaciones. Sin embargo, las amenazas estadounidenses siguen vigentes. Según el gobierno de EE. UU., sigue en pie el anuncio de Trump de elevar al 50 % los aranceles sobre automóviles, camiones y piezas de automóviles canadienses a partir del 1 de enero de 2027, si antes no se alcanza un acuerdo.

Precisamente esta amenaza tiene un peso económico considerable. La producción automotriz en Ontario, Michigan y otras partes del cinturón industrial norteamericano depende de cadenas de suministro transfronterizas. Un muro arancelario permanente del 50 % podría alterar las decisiones de inversión, aumentar los costes de producción y obligar a las empresas a reorganizar las cadenas de suministro existentes.

Riesgo de política interna antes de las elecciones de mitad de mandato

La escalada se produce a menos de dos meses de las elecciones legislativas estadounidenses de noviembre. Por ello, los aranceles de represalia canadienses no se han elegido exclusivamente conforme a criterios económicos. Según Reuters, también pretenden afectar a sectores de estados estadounidenses políticamente importantes, como Michigan y Ohio. Con ello, Ottawa intenta aumentar la presión económica sobre Washington a través de la política interna estadounidense.

Esto podría resultar problemático para Trump. Una reciente encuesta de Reuters/Ipsos reveló que solo el 20 % de los estadounidenses respaldaba los aranceles de Trump sobre los productos canadienses. En Canadá, por el momento, se observa el efecto contrario.

Una encuesta de Angus Reid publicada el martes situaba la aprobación de la gestión de Carney en el 62 %, once puntos porcentuales más que en la encuesta anterior, realizada en agosto. La línea dura de Washington podría estar generando así un efecto político contrario al objetivo original de Trump: en lugar de aislar internamente al gobierno canadiense, el conflicto ha unido hasta ahora a una parte de la opinión pública canadiense en torno a Carney.

Disputa por la leche, el alcohol y el acceso al mercado

Detrás de la confrontación política se encuentran varias disputas comerciales conocidas desde hace años. Washington critica especialmente el mercado lácteo canadiense, fuertemente regulado. El gobierno de Trump acusa a Ottawa de perjudicar a los productores estadounidenses mediante el sistema canadiense de contingentes arancelarios y regulaciones de mercado. En su proclama sobre productos lácteos, Trump afirma que Canadá discrimina las exportaciones estadounidenses de queso por la forma en que se asignan los contingentes de importación. En el caso del alcohol, la acusación es similar.

La Casa Blanca sostiene que Canadá, o las provincias canadienses, han restringido la compra, distribución o venta de bebidas alcohólicas estadounidenses, sin tratar de manera comparable a los productos de otros países. Canadá, por su parte, rechaza la afirmación de ser el único responsable de la escalada. Ottawa considera los nuevos aranceles de represalia como una respuesta a medidas estadounidenses previas y ha anunciado que responderá al perjuicio económico causado por los aranceles estadounidenses de la forma más equivalente posible.

Por ello, la cuestión política ya no consiste únicamente en determinar qué bando impone el próximo arancel. Lo decisivo será si Washington y Ottawa logran encontrar un mecanismo que detenga esta cadena de represalias mutuas.

Un conflicto comercial alcanza una nueva fase

Con las prohibiciones de importación anunciadas para el 29 de septiembre, cambia la naturaleza del conflicto. Desde el inicio de su segundo mandato, Trump ha convertido los aranceles en un instrumento central de la política económica y exterior estadounidense. Las prohibiciones de importación constituyen una herramienta considerablemente más contundente. Tradicionalmente, Estados Unidos las ha empleado con mayor frecuencia en el contexto de sanciones o intereses de seguridad nacional que en disputas comerciales con un aliado cercano.

Por ello, Axios califica esta estrategia como una posible nueva arma comercial de Trump. En el futuro, el gobierno podría recurrir en mayor medida a las prohibiciones de importación como alternativa o complemento a los aranceles. Para las empresas de ambos lados de la frontera, esto aumenta la incertidumbre. La cuestión ya no es únicamente cuál podría ser el nivel de un arancel dentro de unas semanas o meses. Las empresas deben tener cada vez más en cuenta la posibilidad de que determinados productos ya no puedan acceder en absoluto al mercado del otro país.

Para Canadá está en juego mucho. Ningún otro mercado exterior tiene, para la economía canadiense, una importancia siquiera comparable a la de Estados Unidos. Al mismo tiempo, las empresas estadounidenses necesitan energía, materias primas, productos industriales y componentes canadienses. Esta dependencia mutua podría, en última instancia, constituir el mayor incentivo para alcanzar un compromiso.

Por el momento, sin embargo, la política avanza en sentido contrario. Canadá ha puesto en vigor sus aranceles de represalia. Trump responde con prohibiciones de importación, aranceles adicionales del 50 %, restricciones en los contratos federales y la amenaza de nuevas medidas contra la industria automotriz y aeroespacial canadiense.

Con ello, la disputa arancelaria entre Washington y Ottawa se ha convertido en un amplio conflicto de política económica que ya afecta a ámbitos centrales del orden económico norteamericano.

Fecha: 9 de septiembre de 2026

Fuentes: ABC News, Reuters, Associated Press, CBS News, CNN, así como proclamas y comunicados de la Casa Blanca del 8 y 9 de septiembre de 2026. Traducido con la ayuda de Claude